Машина на комбинированном ходу FRILINER SIV предназначен для вождения и работы на дорогах, а также для вождения и работы на национальных, региональных и разъездных путях. Автомобиль оборудован двумя двухколесными железнодорожными приспособлениями, расположенными перед передней и задней осями. Привод рельсового транспортного средства по колее осуществляется двумя шинами заднего моста вагона за счет трения о головку рельса. Передняя ось грузовика во время движения удерживается над рельсами с помощью фиксатора. Автомобиль оснащен системой видеонаблюдения для безопасного движения задним ходом и цветным ЖК-дисплеем в кабине водителя, железнодорожными фонарями, а также фонарями для работы в ночное время. Все операции на рельсах управляются электрически из кабины машиниста, функции рельсового привода автоматизированы, контролируются и отображаются на бортовом компьютере. Надстройка кузова транспортного средства оборудована системами проверки, которые собирают данные для использования при оценке состояния пути, такие как: геометрия пути, профиль рельса, датчики акселерометра оси колес (используемые для индексации гофрирования рельсов) и программный модуль проверки стрелок.